ベイウォークレジデンス

パタヤ中心部にあり口コミで評判の良かったベイウォークレジデンスに2泊しました。ビーチ沿いでパタヤウォーキングストリートまで350mで徒歩5分の好立地条件です。料金は1泊5,000円で朝食付きでコスパも良かったです。スタッフの対応がとても良かったです。ホテルで翌日にパタヤ市内観光の車のチャーターもお願いしスムーズに対応してもらい、最終日にタクシーの手配をお願いしたときもスムーズに手配してくれました。ちなみに市内1日観光の車のチャーターは1200B、エカマエ行きのエアコンバスターミナルまでのタクシーは250Bでした。

あと朝食は5階の屋上で食べるのですが、ビーチを一望しながら気持ちよく食事ができます。全体として本当に良かったと思います。

ベイウォークレジデンス

ベイウォークレジデンス

ベイウォークレジデンス

ベイウォークレジデンス

ベイウォークレジデンス

(2019/11)

パタヤ・ビューポイント

ワット・カオ・プラバート(寺院)の前はパタヤビーチ全体を見渡されるビューポイントになっています。ワット・プラヤイやパタヤパークタワーと同じエリアにあります。地球の歩き方ではワット・カオ・プラバートで紹介していますが、たぶんビューポイントで通じると思います。

ビューポイントのところは結構、道の狭いので大型バスとか登ってこれないので下の駐車場に停車し、団体観光客の人は徒歩で登ってきていました。寺院自体は小さいので特に見るべきものはありません。

パタヤ・ビューポイント

パタヤ全体が見渡せて非常に気持ちが良いです。隣接する軍のFM局の敷地内にも入ることができ、ここからだとさらに全体がよく見えます。

パタヤ・ビューポイント

(2019/11)

パタヤ・タイガーパーク

名前の通り、トラと触れ合うことができるところです。

トラの大きさによって、Small(6~12ヶ月) 599B、Medium(13~18ヶ月) 699B、Big(19~48ヶ月) 799B, Smallest(3~5ヶ月) 799Bとなっていて、10~15分ぐらいトラと触れ合うことができます。訪れたときはちょうどNew Born(3ヶ月未満)のトラがいたので、このトラと触れ合いました。999Bでした。

パッケージ価格もあり、複数の大きさのトラと触れ合いたい場合にお得な価格になっています。このほか、奥に1~2歳のトラがいるエリアを電気カートで周るツアー(Ride in the forest) 499Bがありました。私たちは、New BornとRide in the forestを選びました。

なお、入場料を払う際に同意書(英語)への署名が求められます。内容は

  • 自分の意思でタイガーパーク敷地内に入ること
  • ニューハンプシャー保険会社が傷害費用を受け持つこと
  • 何らかの傷害を受けた場合にタイガーパーク側に責任がないこと。
  • 民事裁判や刑事裁判を求めないこと。
  • 15歳以下もしくは160cm以下の場合はSmallのトラのみであること
  • タイガーパークが宣伝のために写真を利用する権利を与えること。

といった感じです。(正確には署名時にご自身できちんと確認してくださいね)トラは猛獣ですから、どうしても自己責任になりますよね。

パタヤ・タイガーパーク

パタヤ・タイガーパーク

中はそれほど広くありません。係員の指示でエリアに入ると最初に注意事項を読むように指示されます。日本語の案内があります。その後、ロッカーがあるので、リュックなどの手荷物は全てそこに預けます。手元にはスマホとカメラだけの状態になります。

パタヤ・タイガーパーク

手持ちのチケットに番号が書かれていて、電光掲示板に自分の番号が表示されたら中に入れます。中に入る際は入口で手を洗って、据え付けサンダルを履きます。

パタヤ・タイガーパーク

パタヤ・タイガーパーク

トラの囲いの中にはカメラのみ持ち込めます。スマホ、コンデジ、一眼レフのどれでも大丈夫です。写真は自分たちのタイミングで取り放題でした。撫で撫でして、写真を撮って、また撫でて、ということを繰返してあっという間の15分でした。十分に堪能できました。

以前にシーラチャータイガーズーでトラに触れ合ったときは記念写真だけのわずかな時間しか触れ合えなかったので、今回は十分に満足です。赤ちゃんトラは目茶苦茶可愛いです。

パタヤ・タイガーパーク

パタヤ・タイガーパーク

パタヤ・タイガーパーク

パタヤ・タイガーパーク

パタヤ・タイガーパーク

パタヤ・タイガーパーク

あとせっかくなので奥のゲージの中にいるトラを専用カートで見学するのにも乗ってみました。1歳と2歳のトラたちを見学できます。まったりしているようですが、目でカートを追いかけているので、ちょっとでも事故ったら襲われそうです。

パタヤ・タイガーパーク

パタヤ・タイガーパーク

パタヤ・タイガーパーク

パタヤ・タイガーパーク

貴重な体験ができました。

パタヤ・タイガーパーク

(2019/11)

プーペン・シーフード

パタヤパークタワーの展望台からの見学が終わると、12時を回ったので、ランチにしました。ランチはタイガーパーク近くにあるタイ人の人気のプーペン・シーフードに行くことにしました。

着いたときには12時半を過ぎており、ちょうどピーク時にタイ人観光客でいっぱいでしたが、お店自体も大きいので入口近くの席に座ることができました。海沿いで大型バスも駐車できるため、タイ人の団体客やグループ客が多いです。

プーペン・シーフード

プーペン・シーフード

二人でブーパッポンカリー(蟹のカレー炒め)、小エビのかき揚げ、ブーオップウンセン(カニの春雨蒸し)を食べましたが、どれも美味しかったです。特に蟹は肉厚もありしっかりとした味で良かったです。これにご飯と飲み物を頼んで約1,000B(約3,800円)でした。

トイレも綺麗です。手を洗うところもあり安心してお腹いっぱい食べれます。

プーペン・シーフード

プーペン・シーフード

プーペン・シーフード

パタヤ中心部から離れているのが難点ですがパタヤで一押しのレストランです。タイガーパークから2.5キロで車で5分ぐらいのところなので、タイガーパークに行くなら前後でここでランチがお勧めです。

(2019/11)

パタヤパークタワー

パタヤパークタワーは、170m、55階からの展望台見学のほか、展望台の一つ上の階からタワーの上からタワージャンプと呼んでいるワイヤーにぶら下がって or スピードシャトルと呼んでいる二人乗りのロープウェイで or スカイシャトルと呼んでいる8人乗りのゴンドラで、一気に降りるアトラクションが用意されています。このほか、展望台のすぐ下の階には展望レストランがあり、ここでビュッフェスタイルの食事が出来るようです。

パタヤパークタワー

人が全然いないのでちょっと躊躇しましたが素直に展望台からパタヤを一望してみました。展望台の入場料は200Bです。専用のエレベータで登ります。パタヤ全体がよく見渡せます。ぐるりと見渡して入場料に付いてきた無料ドリンクでオレンジジュースを飲んで降りてきました。所要時間は20分ぐらいでした。

パタヤパークタワー

パタヤパークタワー見えているワイヤーが上の階から一気に降りるアトラクションのものです。誰も降りてませんでした。

ちょうどお昼頃に到着したのですが、土曜日なのに展望台にも地上にも見学客はいませんでした。ちょっと大丈夫かなと思ってたら、団体さんの観光バスがちょうど入ってきたので、たぶんお昼のビッフェとかで団体さんが入っているのかなと思いました。

パタヤパークタワー本当は起点ではありませんが「パタヤ0キロ」を書いてあります。人気があった映画の影響でタイ各地で見かけます。

(2019/11)

ワット・プラヤイ

ワット・プラヤイは日本語に訳すと大仏寺院になります。その名前の通り大きな大仏が鎮座しています。丘の上にあり、パタヤビューポイント(ワット・カオ・プラバート)の南側にあります。

参道を上っていくと大仏があります。大仏は1977年に建立され、パタヤを含むチョンブリ県で一番大きい大仏とのことです。

寺院境内は非常に小さいです。大仏の前には曜日ごとの仏像が並んでいます。タイでは自分の生まれた曜日を知っていて、その曜日の仏像に拝みます。なので、ネットなので自分で曜日を調べておくといいですよ。拝観料は無料です。

ワット・プラヤイ

ワット・プラヤイ

ワット・プラヤイ水曜日の仏像です。

ワット・プラヤイ

ワット・プラヤイ

(2019/11)

サンクチュアリオブトゥルース

パタヤのウォーキングストリートから約8キロ北にある巨大木造建築です。パタヤのサグラダファミリアなども呼ばれているそうです。あまり下調べをしていなかったので、漠然とノンカイのあるブッダパーク(サーラー・ゲーオクー)のようなものをイメージしてましたが、想像以上のスケールの木造建築物でした。

入場料は500Bで、木造建築物全体が見渡されるビューポイントで待機します。

サンクチュアリオブトゥルース

サンクチュアリオブトゥルース

大体30分ごとに入場できるようで丘から下ったところでヘルメットを受け取って見学します。

サンクチュアリオブトゥルース

サンクチュアリオブトゥルース

至るところで建築が行われており、未だ未完成なのだということを実感します。ヒンドゥーや仏教が融合された不思議な空間です。建築現場はミャンマー人が行っているように見えました。

サンクチュアリオブトゥルース

サンクチュアリオブトゥルース

サンクチュアリオブトゥルース

サンクチュアリオブトゥルース

サンクチュアリオブトゥルース

サンクチュアリオブトゥルース

サンクチュアリオブトゥルース

外側からでも数々の彫像物が見ることができますが、ちょうど裏手から本殿の中に入ることができるようになっています。

サンクチュアリオブトゥルース

サンクチュアリオブトゥルース

サンクチュアリオブトゥルース

サンクチュアリオブトゥルース

サンクチュアリオブトゥルース

サンクチュアリオブトゥルース

近くの工房でも彫像物を製作していました。作業の女性の人の頰に白くうっすらと塗られているのはミャンマー人の女性が行うタナカという天然化粧品です。この化粧を作業をしている女性がみんなしているので作業をしている人はミャンマー人だと思って見てました。

サンクチュアリオブトゥルース

サンクチュアリオブトゥルース

所要時間はおよそ1時間ぐらいです。

(2019/11)

パタヤ一日観光

車をチャーターしてパタヤ一日観光に行くことにしました。車の手配をどうしようかなと思っていたのですが、昨日のベイウォークレジデンスのチェックイン時にフロントの対応がとても丁寧だったので、朝食を食べて出かけるときに聞いてみたところ、車の手配が出来るということで、行きたい場所を列挙しました。行きたい場所をあらかじめチェックしておくのは結構大事です。行きたいところを言うと、大体の所要時間は距離から値段が決まるためです。ガソリン代込みで1,200Bというので、即決でお願いすることにしました。パタヤなので市内を周るだけとはいえ、2,000B以上するかも、と思っていたので非常に安いと思います。

観光したところは、

  1. サンクチュアリオブトゥルース(パタヤのサグラダファミリア)
  2. ワットプラヤイ(丘の上の大仏寺院)
  3. パタヤパークタワー(パタヤが一望できる)
  4. プーペンシーフード(ランチ)
  5. タイガーパーク(トラの触れ合うことができる)
  6. パタヤビューポイント(ベストビューポイント)

でした。午前9時に出発し、戻ってきたのは午後4時でした。もう少し午後の早い時間に戻ってこれるかな、と思っていたのですが、ゆっくり見て回ったこともあって堪能できました。

パタヤ一日観光

(2019/11)

パタヤビアガーデン

パタヤには2泊しましたが、2泊とも夕食はパタヤビアガーデンで食べました。

ウォーキングストリートの入口の手前、右手の細い路地を入ったところにあります。メイン通り沿いに看板もあるので迷わないと思います。入口は狭いですが中は広いです。

パタヤビアガーデン

パタヤビアガーデン

夜はタイ人女性を連れているカップルが多いですが、普通のビーチ沿いの美味しいシーフードレストランです。料理もリーズナブルで一品150B~200Bで量も多いので、二人であれば2品でまず注文して様子を見た方が良いと思います。タイ料理のほか、洋食もあります。タイ料理を食べましたが、普通のタイの味付けで美味しいです。

ビアガーデンというだけあって、ビールの種類も豊富です。Full Moonのクラフトビールが入っています。Full Moonはプーケットにあるマイクロブルワリー(小さな醸造所)のようです。日本で売られているような高いクオリティのクラフトビールでした。Chalawanはフルーティで感じで女性も楽しめる感じのビールです。Busabaはキレのあるスッキリとした味わいでした。

タイガーの生ビールは60Bです。シンハビールの小瓶は110Bでした。タワー(3リットル)もあります。店員の対応もとても良く、ビーチ沿いのテラス席が空くと、移動しますかと声をかけています。注文や会計もスピーディです。

CHALAWAN(The Full Moon) BUSSABA(The Full Moon)

会計も非常に明朗で、注文するとオーダシートがテーブル席に置かれます。ここには、注文した時間、注文内容、値段、そして合計金額が記載されています。追加の注文をすると追加した分も記載されたオーダシートと差し替えられます。

滞在した2日ともここで食事をしました。初日の注文は、2人分でエビのパッポンカリー(カレー炒め) 160B、イカのヤムウンセン(春雨サラダ) 160B, クラフトビール150Bと160B、シンハービール110B、アイス60B×2、ライス 40B×2、そしてデザート(60B×2)で合計940B(約3600円)でした。

パタヤビアガーデン

パタヤビアガーデン

(2019/11)

ドンムアン空港からパタヤに行く

エアアジアのフラッシュセールで20%オフで、46,742円でバンコク往復チケットが手に入ったので3泊4日でタイに遊びに行くことにしました。今回短期旅行だし、とはいってもバンコクだけだとちょっとつまらないので、二十数年ぶりにパタヤに行ってみることにしました。

ドンムアン空港からパタヤへの直行バスが出ていないため、もっとも一般的な行き方は、エアポートバスA1に乗ってモチットバスターミナルまで行き、そこからパタヤ行きにバスで行くことになるようです。

■ドンムアン空港からモチットバスターミナルまで

11月15日(金)、定刻通りに14:05にドンムアン空港に到着。手荷物受取りのところに両替所があるのでそこで両替を行って到着ロビーに出ると目の前、やや左手に6番出口があるので、ここから外に出ます。Busと書いてあるので全く迷いませんでした。出てすぐ右手にエアポートバスの乗り場があります。到着ロビーから1分もかからずに到着です。バスもほとんど待たずに到着です。14:40にドンムアン空港(国際線)を出発です。国内線側を経由しましたが、大半がタイ人でした。料金は30Bです。バスは、高架鉄道BTSのモチット駅を経由してモチットバスターミナル(モチット2)に到着します。途中のBTSモチット駅に大半の人が降りるので慌てないように。車掌さんがバスターミナルだよね、と確認すると思います。15:15に到着しました。所要時間が35分でした。

ドンムアン空港からモチットバスターミナルまでエアポートバスは6番出口

エアポートバス

エアポートバスモチット行きのA1バス

エアポートバス

■モチットバスターミナルからパタヤまで

エアポートバスはモチットバスターミナルの正面に停車するので、降りてモチットバスターミナルに入ります。入って右手のところにパタヤ行きのエアコンバスがあったのですが、出発時間は16:20と1時間ちょっとあります。そこで、ロット・トゥー(バン)がないかを案内所に確認すると、バスターミナルの前の大通りを渡った反対側にあるとのこと。タイではパタヤに限らず、エアコンバスのほかにロット・トゥーが運行していることが多いです。本数も20~30分に1本程度とエアコンバスより多いためタイ人が多く利用しています。

モチットバスターミナルモチットバスターミナル(モチット2)

ロット・トゥーのバス乗り場は、バスターミナル内ではなく、バスターミナル正面の大通りを渡った反対側、やや右手にあります。ちょうど並木などに隠れていて建物自体はバスターミナルの正面から見えにくいです。歩道橋を渡って右手に折れるとすぐです。平屋の小さな4つの建物(A~D)に分かれています。パタヤ行きは、建物Cです。チケット売り場の売り子の呼び込みが大きくちょっとびっくりします。複数の会社が運行しているようで、お客の取り合いになっている感じです。料金は150Bで、建物の裏手がロット・トゥー乗り場になっています。チケットに133-6と手書きされたのですが、これが乗り場番号でした。

ロット・トゥー乗り場

ロット・トゥー乗り場

パタヤ行きのロット・トゥー

バンだと思ったのですが、パタヤ行きのはミニバスタイプでした。16時に出発です。金曜日の夕方ということもあり、バンコク市内、パタヤ市内とも混んでいました。18時台につくと思ったのですが到着したのは19時10分でした。到着した場所は、スクンビット通り沿いです。ちょうどパタヤウォーキングストリートの前の通りビーチと垂直に進んで行き。大通りのスクンビット通りにぶつかった辺りです。を通りが渋滞しているので、ビーチ沿いの方には行かないとのこと。この場所からパタヤウォーキングストリート辺りまではまだ3キロあります。宿泊先はパタヤウォーキングストリート近くのベイウォークレジデンスです。

さて、困ったなと思ってソンテウに交渉すると二人で300Bとのこと。ちょっと高いんじゃない、というとバイクタクシーなら一人100Bなので200Bでどうか、というのでそれでお願いすることにしました。というか他に移動手段がないので言い値でも乗るしかなったのですが・・・たしかに道は混んでいて結局ホテルにチェックインして部屋に着いたのは19時55分でした。

(2019/11)